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barco compartido
de tus sueños

Disfruta tu pasión en un barco de tu propiedad y con la tranquilidad de no tener que preocuparte más que de disfrutar el mar.

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Por la satisfacción de ser armador, esa sensación de navegar en tu propio barco

¿Por qué compartir?

¿Por qué compartir?

1.

Ahorro

Por ahorro, tanto en la compra como en el mantenimiento. al ser varios socios, cualquier gasto se divide y es fácil tener siempre el barco y todos sus accesorios en perfecto estado, nada se va deteriorando.

2.

Buen ambiente

Porque nuestra experiencia en estatutos y gestión de grupos hace que la relación entre socios sea valorada por ellos como muy positiva. La filosofía de los estatutos es “100% buen ambiente”.

3.

Tendrás un barco
mejor

Porque tendrás un barco mucho mejor que el que podrías comprar y mantener tú solo.

4.

La experiencia de compartir

Porque la mayoría de los armadores, que previamente han tenido o no barco propio, dicen que la experiencia de compartir barco ha superado sus expectativas.

5.

Navegar juntos

Porque aunque en principio la idea es navegar con tu familia y amigos, al final entre muchos de los socios se genera una buena amistad y algunos de ellos deciden hacer alguna salida juntos.

6.

Gana experiencia con tus socios

Porque si te sientes con poca experiencia puedes adquirirla invitando en tus turnos a otros socios con más experiencia, irás ganando experiencia y seguridad en ti mismo.

7.

Barco mejor aprovechado

Porque cuántos armadores con barco propio tienen la sensación de “otro mes sinnavegar y venga a gastar dinero en el barco” “si al final es que salgo menos de 30
días al año”.

8.

Más fácil de vender

Porque si en algún momento necesitas dinero y tienes que vender, es más fácil vender una participación que un velero entero. De esta forma se pierde muchísimo menos dinero.

Llega al barco y zarpa sin ninguna complicación

Nuestra experiencia y nuestra gestión mensual, hace que te olvides de mantenimiento, papeleo, seguro, varada, licencias de pesca, material de seguridad, itb etc.

Porque siempre que empiezas un turno, el barco ha sido limpiado a fondo por una empresa profesional

¿Cómo funciona?

¿Por qué compartir?

Pongamos por ejemplo que un barco es compartido por 6 socios.

Se toma un año natural entero y cada mes se divide en 3 turnos de 10 días: días 1 a 10, días 11 a 20 y días 21 a 30 o 31.

Por lo tanto salen 3 turnos mensuales x 12 meses = 36 turnos de 10 días, por lo que cada uno de los socios tendrá 6 turnos de 10 días, podrá navegar mínimo 60 días al año.

Ahora, cada uno de los 6 socios elige su primer turno, y, por ejemplo, queda así:

Ejemplo de elección del primer turno

Después de su segundo turno…

Ejemplo de elección del segundo turno

Y así sucesivamente hasta completar todos los turnos del año…

Ejemplo de elección de turnos

Entre diciembre, enero y febrero siempre hay algún socio que no puede ir 4 o 5 días y es cuando se hace la varada anual.

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Tomemos como ejemplo una persona que dispone entre vacaciones, fines de semana, puentes etc de 60 días para navegar al año.

Veamos el coste, en un periodo de tiempo de 6 años, por día navegado, en 4 supuestos: barco compartido, barco en propiedad, club de navegación y barco de chárter.

Nota: el club de navegación permite menos días al año si usas una semana en verano

Nota: el barco de chárter es un barco más nuevo, pero de hacer una salida de 7 días a una de 10 días hay mucha diferencia

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Barco compartido

Barco en propiedad

Club de navegación

Chárter

Gasto anual2.900 €17.400 €7.280 €4.000 €
Días navegados al año6060277
Coste por día navegado48 €288 €270 €571 €

Gasto anual

Barco compartido

2.900 €

Barco en propiedad

17.400 €

Club de navegación

7.280 €

Chárter

4.000 €

Días navegados al año

Barco compartido

60

Barco en propiedad

60

Club de navegación

27

Chárter

7

Coste por día navegado

Barco compartido

48 €

Barco en propiedad

288 €

Club de navegación

270 €

Chárter

571 €
Barco Compartido

Testimonios

¿Por qué compartir?
“Por menos de lo que antes me costaba alquilar una semana, ahora navego más de dos meses al año”
“Nunca pensé que podría ser armador de un velero de 12 metros”
“He tenido barco propio y con todo el trabajo y gasto que da, ahora veo que es mucho mejor compartirlo”
“Para mi compartir un barco es, sin duda, la mejor forma de empezar en la náutica”
“La forma más racional de navegar”
“Cuando me jubile probablemente tendré velero propio, pero hoy por hoy, compartirlo es la mejor opción”

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